«Recomiendo totalmente Varador 2000, es un astillero muy serio y fiable»
PAUL KELLY, CAPITÁN DEL SUPERYATE STARSHIP
“Recomiendo totalmente Varador 2000; es un astillero muy serio y fiable”, afirma Paul Kelly, capitán del Starship, un superyate de 30 metros de eslora por 7 pulgadas de manga construido en 2007 por el prestigioso astillero italiano Custom Line, del grupo Ferreti. Paul Kelly llegó a Varador 2000 en septiembre de 2020, tras finalizar la temporada de verano navegando por el Mediterráneo. “Nunca había estado en este astillero, pero la verdad es que la experiencia ha sido muy satisfactoria en todos los sentidos”, afirma. Por eso, “ya lo he recomendado a varios capitanes”.
Kelly también acudió a Varador 2000 recomendado por otro compañero, Pere Barrio, capitán del velero Sunshine, quien «me comentó que para las obras que tenía que hacer en el Starship la mejor opción cerca de Barcelona era este astillero». Kelly visitó la web de Varador 2000 para ver su catálogo de servicios y el de otros astilleros de la zona y «ya no tuve dudas, estaba convencido». En años anteriores, «habíamos parado en varios astilleros de las Islas Baleares y Francia para reparar el barco, con menos éxito que ahora», comenta.
Como explica Kelly, en Varador 2000 ha encontrado un gran equipo técnico que ha cumplido escrupulosamente con los plazos acordados. «Ahora puedo ir a Nueva Zelanda con tranquilidad, entregando el barco al nuevo capitán y al nuevo propietario en perfectas condiciones. Todo está correcto y supervisado», enfatiza. El capitán Kelly explica que el Starship ha sido adquirido recientemente por otro propietario y que pronto se embarcará en otro superyate en su país de origen.
Durante poco más de cinco meses, el Starship se ha sometido a una remodelación bastante completa en la explanada técnica del Varador 2000, que ha incluido diversos trabajos mecánicos y eléctricos, reparaciones del casco, vaciado de tanques, antiincrustantes y pulido de superficies, entre otros. «En todo momento me he sentido apoyado por los técnicos del astillero, quienes, además de ser buenos profesionales, ofrecen un trato muy personal y cercano. Me gustó mucho esta forma de trabajar. En otros diques secos solo buscan ganar dinero y a veces se olvidan de las necesidades del cliente», afirma Kelly.
El superyate Starship, modelo Custom Line 97, es de uso totalmente privado. Tiene capacidad para 10 personas y cinco tripulantes más. Diseñado por el Proyecto Internacional Zuccon, está construido en composites y equipado con dos motores de 2400 HP.
